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Newsletter n.5 del 5 febbraio 2016
Appalti pubblici: cosa cambia dopo la Legge di stabilità 2016, il Decreto milleproroghe e la Legge sulla green economy e il nuovo Bando-tipo ANAC
Vedi tutti le date e sedi del Convegno
In primo piano

» Patto di stabilità interno

» Sistema integrato rifiuti in Sicilia

» TU società partecipate

» Reverse charge

» Verifica dell'equilibrio tra entrate finali e spese finali

Giurisprudenza

» Gestione impianto natatorio - Affidamento diretto transitorio per ragioni d'urgenza

  • Consiglio di Stato sez. V 3/2/2016
    Procedura negoziata senza bando - Impianto natatorio - Gestione - Scelta del contraente - Affidamento diretto temporaneo in via d'urgenza - Legittimità

» Fondazioni - Modificabilità statuto

» Concessioni scommesse

  • Corte di Giustizia Europea sez. III 28/1/2016
    Rinvio pregiudiziale - Articoli 49 Tfue e 56 Tfue - Libertà di stabilimento - Libera prestazione di servizi - Giochi d'azzardo - Sentenza della corte che ha dichiarato incompatibile con il diritto dell'unione la normativa nazionale sulle concessioni per l'attività di raccolta di scommesse - Riorganizzazione del sistema tramite una nuova gara d'appalto - Cessione a titolo non oneroso dell'uso dei beni materiali e immateriali di proprietà che costituiscono la rete di gestione e di raccolta del gioco - Restrizione - Motivi imperativi di interesse generale - Proporzionalità

» Ferrovie piano ammodernamento - Aeroporti contratti di programma

  • Corte costituzionale 21/1/2016
    1. Ferrovie - Art. 1, comma 10-bis, del d.l. n. 133 del 2014 - Previsione che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti redige il Piano di ammodernamento dell'infrastruttura ferroviaria, con il quale individua le "linee ferroviarie da ammodernare", sia per il settore delle merci, sia per il trasporto dei passeggeri - Illegittimità costituzionale
    2. Aeroporti - Previsione che i contratti di programma degli aeroporti di interesse nazionale sottoscritti dall'ENAC con i gestori degli scali aeroportuali di interesse nazionale sono approvati con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze - Illegittimità costituzionale.

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